The smart Trick of komponen gearbox auto That Nobody is Discussing
The smart Trick of komponen gearbox auto That Nobody is Discussing
Blog Article
Apabila meletakkan kenderaan di jalan yang curam, gunakan brek tangan sebelum memasukkan equipment ke ‘Park’ (P). Ini mengurangkan beban pada komponen seperti pin pada posisi ‘P’ dan penyambungnya, seterusnya mengelakkan kerosakan pada gearbox.
Biasanya ni berlaku waktu pagi, sebab minyak gear masih sejuk dan getah seal masih keras. Tapi, jangan anggap ni perkara ordinary kalau berlaku selalu!
The efficiency in the automatic gearbox makes them superior concerning gas efficiency due to optimized engine functionality
Ramai pemandu cenderung meletakkan gear pada posisi ‘Neutral’ (N) ketika berhenti di lampu isyarat dengan anggapan ia dapat menjimatkan bahan api. Amalan tersebut boleh menjadi sebab plat klac tergelincir serta merosakkan komponen gearbox.
The transmission’s gear transmits electricity from one shaft to the next shaft, bringing about the technology of torque depending on its dimension, number of enamel, and ridges.
NEUTRAL– As no gear in the counter shaft is meshed Using the output a person, the motor vehicle is at relaxation and transmitting no electrical power into the wheels.
Masalah pada gearbox boleh memberi tekanan tambahan kepada komponen enjin lain, seperti aci pemacu dan sistem transmisi keseluruhan. Tekanan berlebihan ini boleh menyebabkan kerosakan lanjut dan meningkatkan kos pembaikan.
Dengan mengamalkan tips-ideas di atas, anda dapat memanjangkan jangka hayat gearbox cari di sini automatik kenderaan anda dan mengelakkan kos pembaikan yang tinggi. Penjagaan yang rapi dan pemanduan yang berhemah adalah kunci kepada prestasi kenderaan yang ideal.
Enter shaft atau dalam bahasa Indonesia disebut poros enter adalah komponen yang menerima momen output yang berasal dari device kopling. Enter shaft pada gearbox ini berperang penting untuk memastikan putaran dari clutch kopling bisa mencapai equipment-gear karena komponen ini yang meneruskan putaran tersebut ke major shaft (poros utama). Selain itu, input shaft juga berfungsi sebagai poros dudukan bearing dan juga piston ring.
Dokumen ini menjelaskan komponen-komponen sistem penghawa udara dalam kenderaan termasuk komponen utama seperti kompresor, pemeluwap, penyejat dan injap pengembangan serta komponen tambahan seperti turas pengering, suis motor kipas dan kaca cerap.
Gearboxes supply electricity transmission amongst two geared shafts using the interlocking teeth of the primary and secondary gears
Minyak gearbox juga mengandungi aditif untuk mengurangkan geseran dan melindungi komponen daripada kehausan.
Minyak ATF yang lama boleh mengandungi enapan dan serpihan besi yang menyebabkan minyak menjadi likat, seterusnya menjejaskan prestasi gearbox dan meningkatkan suhu operasi.
Counter shaft is longest Among the many three inside the gearbox. It's many gears of assorted dimensions which will be able to produce a wide range of torque. The counter shaft rotates at a different but constant velocity much like the clutch shaft.